نقد و بررسی اجمالی
سر سیلندر از اجزای اصلی خودرو محسوب میشود که در بالای بلوک سیلندر خودرو قرار می گیرد و پوشش دهنده و تکمیل کننده محفظه احتراق خودرو است. در تولید سر سیلندر، آلیاژ هایی از آلومینیوم استفاده می شود تا در مقابل دمای بالا هنگام کار کردن موتور، مقاومت لازم را داشته باشد. پایداری در برابر خوردگی ، سایش ، تنش های حرارتی و همچنین عدم ترک و شکستگی از نکات مهم یک سر سیلندر با کیفیت بالا است.
سر سیلندرهای عرضه شده به بازار لوازم یدکی خودرو با برند توسن(TOSAN) طی چندین سال تجربه در زمینه عرضه لوازم یدکی خودرو، تکیه بر دانش فنی، راهنمایی اساتید دانشگاهی و استادکاران صنعت خودرو، انجام انواع آزمون های آزمایشگاهی و میدانی و بر اساس استانداردهای صنایع خودرو سازی کشور تهیه و در اختیار مصرف کنندگان محترم قرار می گیرد.
کیفیت و کارایی سرسیلندر به نوع آلیاژ، روش های ریخته گری ، دقت در ماشینکاری و استفاده از سیت و گاید (گیت) استاندارد بستگی دارد. در تولید سرسیلندر های با برند توسن مواد اولیه با کیفیت بسیار بالا، به کار گیری روش های نوین در ذوب و ریخته گری و ماشینکاری با دستگاه های پیشرفته CNC سبب مقاومت بسیار بالای آن در برابر تغییر شکل (deflection) به خصوص در فشار و حرارت های بالا شدهاست .در سرسیلندرهای تکمیل شده این برند از بهترین قطعات یدکی نظیر میل سوپاپ، سوپاپ، استکان تایپیت،کاسه نمد، خار، فنر، و شیم استفاده شده و تست آببندی سوپاپ و سیت سوپاپ در آن با بکارگیری روش نوین انجام می گیرد همچنین فیلرگیری و رعایت تلرانس در شیم گیری آن منطبق با استانداردهای پژو فرانسه و با لحاظ کردن شرایط آب و هوایی ایران می باشد.
تعمیرکاران محترم خودرو بدون نیاز به ارسال سرسیلندر به تراشکاری، در کمترین زمان و با اطمینان کامل قادر به نصب سر سیلندر بر روی سیلندر هستند. رعایت نکات فنی هنگام نصب نظیر: استفاده از آچار ترک متر با گشتاور توصیه شده برای سفت کردن پیچ های سر سیلندر، بکارگیری واشر سر سیلندر با کیفیت بالا (حتی الامکان واشر سرسیلندر توسن به منظور همگن سازی) ، اطمینان از کارکرد اویل پمپ و مدار روغنکاری موتور برای رساندن روغن به میل سوپاپ و بررسی فاصله بوش پیستون نسبت به کف سر سیلندر در افزایش عمر موتور و سر سیلندر ضروری می باشد.
ادامه مطلب
