بررسی تویوتا كمري 2016

نقد و بررسی تویوتا كمري 2016

کمری به‌عنوان بخشی از نام تجاری تویوتا، از سال ۱۹۸۲ تاکنون در خط تولید این شرکت جای گرفته است. سدان میان رده‌ای که همواره موردتوجه خریداران بوده و چندین بار عنوان پرفروش‌ترین خودرو سال را به چنگ آورده است. این خودرو در سراسر زندگی‌اش چندین نسل را پشت سر گذاشته است.

نمای عقبی کمری کاملا دستخوش تغییرات شده است و طراحی درب صندوق‌عقب به همراه طرح کروم محل قرارگیری پلاک و چراغ‌های زیبا و همسو با طراحی کلی خودرو باعث شده تا حسی اسپرت و چابک را در هر بیننده‌ای ایجاد کند.

در یک نگاه کلی نسل نو تویوتا کمری را باید خودرویی  جذاب، کامل، اقتصادی و البته نه در مقایسه با برخی رقبا دانست. هر چند به لوکس بودن آکورد، پختگی طراحی اپتیما و اغواگری سوناتا نیست.

اما نباید از یاد ببریم که کمری همواره در دنیای خودرو به عنوان اتومبیلی غیر قابل مقایسه برای علاقه مندان خود معرفی شده و عنوانی است که برای بسیاری از محصولات تویوتا صدق می کند و به راستی برازنده این برند است. 

درون کابین تویوتا کمری 2015 از موادی استفاده شده که عایق صوتی بهتری نسبت به گذشته هستند، مثلا کفپوش خودرو 30 درصد کمتر از گذشته صدا را به کابین منتقل می کند. همچنین صفحه کیلومتر تغییر کرده و مجهز به یک مانیتور 4.2 اینچی TFT شده، برای کنسول مرکزی هم خروجی برق 12 ولت به همراه پورت USB و سیستم سفارشی شارژ وایرلس برای اسمارت فون ها (برای اولین بار در جهان) تعبیه شده است.

تجهیزات ایمنی که به صورت استاندارد برای همه تیپ های تویوتا کمری مدل 2015 ارائه می‌شوند، عبارتند از:  ترمز ضد قفل ، کنترل پایداری ،کیسه هوای جلو، کیسه هوای جانبی، کیسه هوای پرده ای در طرفین، کیسه هوای زانویی برای صندلی های جلو و دوربین دید عقب. تجهیزات ایمنی که به صورت سفارشی برای تیپ های XSE و XLE ارائه می‌شوند، عبارتند از: سیستم هشدار نقاط کور و سیستم هشدار ترافیک عقب.

تویوتا کمری مدل 2015 یک سدان خانوادگی متوسط و پنج نفره است که در تیپ های LE ، SE،XSE  و XLE به بازار عرضه می‌شود.

همه تیپ های تویوتا کمری مدل 2015 به صورت استاندارد مجهز به یک موتور چهار سیلندر 2.5 لیتری هستند که قادر است 178 اسب بخار نیرو و حدود 230 نیوتن متر گشتاور تولید کند.دیفرانسیل جلو و گیربکس اتوماتیک شش سرعته نیز، جزو تجهیزات استاندارد به شمار می‌روند. با این که تویوتا کمری برای سال 2015 دستخوش تغییرات زیادی شده است ولی عملکرد و شتاب آن نسبت به سال قبل تغییر چندانی نکرده است. در تست سرعت، این سدان خانوادگی توانست ظرف 8.4 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ثانیه دست پیدا کند، مصرف سوخت آن نیز در سیکل ترکیبی 10 لیتر (11 لیتر در شهر و 8 لیتر در بزرگراه) برآورد شده است. این میزان مصرف سوخت، اندکی از مصرف سوخت رقبای اصلی این سدان کمتر است. تیپ های XSE و XLE می‌توانند به یک موتور 6 سیلندر 3.5 لیتری نیز مجهز بشوند که می‌تواند 268 اسب بخار نیرو و حدود 336 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این موتور هم در کنار دیفرانسیل جلو و گیربکس شش سرعته اتوماتیک قرار می‌گیرد. وقتی تویوتا کمری با این موتور تست شد، توانست ظرف 6.2 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و این سدان خانوادگی را به یکی از سریع ترین خودورهای این کلاس تبدیل کند. مصرف سوخت موتور شش سیلندر نیز، در سیکل ترکیبی 11 لیتر (13 لیتر در شهر و 9 لیتر در بزرگراه) برآورد شده است که تقریباً با مصرف سوخت رقبا برابر است.

این خودرو در کلاس سدان های متوسط خانوادگی، از یکی از بزرگترین و راحت ترین کابین ها برخوردار است که موهبت بزرگی برای این خودرو به شمار می رود. حتی بالای سر بزرگسالان قد بلند هم فضای زیادی وجود دارد، فضای پا نیز زیاد و قابل ملاحظه است. این در حالی است که یک صندلی کودک هم به راحتی روی صندلی عقب جا می‌شود، البته ناگفته نماند که پشت سری های ثابت روی صندلی های عقب مانع نصب امن و مطمئن صندلی کودک می‌شوند.