مشخصات فنی پژو 208 2015
موتور 4 سیلندر - 4دنده اتوماتیک - 5دنده دستی - عدد کیسه هوای ایمنی
1598
دیفرانسیل جلو
4
16
216
9.9
6.0
120/6000
160/4250
3962
1739
1471
1123
یورو 5
صندلی‌های چرمی (سفارشی)
تهویه مطبوع تمام اتوماتیک دو ناحیه‌ای به همراه فیلتر هوای داخل
شیشه‌های برقی حساس به مانع
برقی - آینه الکتروکرومیک عقب (ضد تشعشع)
روشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغ‌های جلو
راننده، سرنشین جلو، جانبی
جلو دیسکی خنک شونده - عقب دیسکیBA + EBD + ESP + ABS + EBA
کروز کنترل به همراه سیستم کاهنده سرعت - سنسور پارک عقب - سنسور باران
نقد و بررسی پژو 208 2015
پژو 208 یک خودروی سوپر مینی است و طبیعتا ابعاد بدنه آن در حد و اندازه‌های کوچکی طراحی شده است. تنها کافی است نگاهی به فرمان کوچک آن بیاندازید که ابعادش در حد چرخ‌های کالسکه کودکان می‌باشد و برای رانندگان بلندقامت هم سخت چالش‌برانگیز است. گرچه داخل این خودرو به نحو دقیق و ظریفی تکوین یافته ولی از فضا و راحتی چندانی بهره نمی‌برد. اگر احیاناً راننده‌ای با قامتی بیش از 6 فوت (بالای 180 سانتی‌متر) پشت فرمان آن قرار گرفت بهتر است که سرنشینان پشتی آن از کودکان باشند.
پژو برای بهبود ایمنی این خودرو سعی و کوشش بسیاری نموده است. یک ستون فرمان تاشو در آن وجود دارد که از جراحات حاصل از تصادفات می‌کاهد. وزن آن نیز 173 کیلوگرم سبک‌تر از نسل پیشین آن، یعنی 207 است، خودرویی که به این صفت شهرت یافته بود که وزن بالایش مانعی عمده بر عملکرد مناسبش است.
پژو 208 خودرویی است که در صورت تولید، می‌تواند برای نماینده ایرانی آن بسیار مثمر ثمر باشد و گرد رکود و رخوت را از چهره‌اش زدوده و خونی تازه را در رگ‌هایش جاری کند! اما این مهم منوط به آن است که این خودرو با قیمتی معقول عرضه شود و با تیراژی بالا و به‌عنوان خودرویی عادی و مردمی در مدار تولید قرار گیرد و نه به‌عنوان محصولی لوکس و با تیراژی اندک و بهایی گران. این خودرو از این قابلیت برخوردار است که موفقیت و کامیابی 206 را مجدداً در ایران تکرار نماید و به‌عنوان محصولی جوان‌پسند و یا شاید هم عامه‌پسند بازار داخلی را از ورود هاچ بک‌های مشابه وارداتی بی‌نیاز کند.
پژو 208 از یک پیشرانه 4 سیلندر و 1.6 لیتری نیرو می‌گیرد. این پیشرانه توان و گشتاور مناسبی را از خود ارائه داده و ارقام مربوط آن نیز به ترتیب معادل 120 اسب‌بخار و 160 نیوتن‌متر است. نمونه‌ای که در اختیارمان قرار داشت از بیشینه سرعتی معادل 216 کیلومتر بر ساعت برخوردار و شتاب صفر تا صد آن نیز معادل 9.9 ثانیه بود.
