مشخصات فنی میتسوبیشی لنسر 2018
گیربکس CVT – INVECS-III، دو دیفرانسیل، 4 سیلندر
2000
دو دیفرانسیل
4
16
59
192
۱۴۰
۱۷۶
۴۵۷۰
۱۷۶۰
۱۴۹۰
۱۳۵۰
225/45R18
یورو 5
چرم، گرمکن صندلی به همراه سیستم تهویه، تنظیم برقی صندلی راننده
مطبوع اتوماتیک
برقی
برقی، گرمکن
چراغهای جلو زنون، مجهز به سیستم گردش اتومانیک چراغهای جلو با توجه به گردش فرمان (AFS)، تنظیم اتوماتیک ارتفاع نور چراغهای جلو، شوینده، مهشکن جلو
۷ کیسههوای ایمنی (۲عدد ایربگ جلو دو مرحلهای، راننده و سرنشین جلو-۲عدد ایربگ جانبی-۲عدد ایربگ پردهای-۱عدد ایربگ زانویی راننده)
ABS، ASC،TCL،EBD،BA
سانروف با تنظیم الکتریکی، برف پاکن و شیشه شوی جلو مجهز به سنسور باران، کروز کنترل
سلام دوستان من این ماشینو تقریبا دو ماهه گرفتم یکی از معایبش شتاب کمش تو حالت اتوماته اما تو حالت دستی شتاب خوبی داره یکی هم اینکه تو جاده لاستیکاش زیاد سرو صدا میکنه و اینکه ساب نداره و مانیتورش از نظر تجهیزات خیلی سادس و حتی aux هم نداره فقط میشه با بلوتوث وصل شد.آیا این مدلاش کلا همینجوریه یا ساب و مانیتور اصلیشو از روش بر میدارن ؟؟و اینکه مستقیم وارد میشه یا مونتاژه؟
از راهنمایی خوبتون خیلی سپاسگزارم. ببخشید که دوباره میپرسم پس کف ماشینتون گیر نمیکنه؟ واقعیتش من در انتخاب بین لنسر و تیوولی مرددم. میدونم که ژاپنی بهتر از کره ایه اما اونایی که تیوولی دارن ازش راضین و بازار بهتری هم به نسبت لنسر داره و حدود 20 تومن هم ارزونتره. حالا دارم نقاط ضعف و قوت هرکدوم رو جستجو میکنم که بتونم انتخاب بهینه رو داشته باشم
من حدودا یه سال هست که سوار لنسر میشم...هندلینگ که عالی...لذت رانندگی توپ....عالیه.... و تازه دیروز صبح که دمای هوای داخل ماشین 1 درجه سانتیگراد بود وقتی حدودا 500 متر با ماشین رفتیم دیدیم آلارم میده جلو کامپیوترش...هشدار بود که شما در شرایط خاص رانندگی میکنید مواظب باشید.....چون پائین 5 درجه و درشرایط یخبندان و بارانی وهمچنین بالای 50 درجه هشدار میده..جالب بود نمیدونستم قبلا....
سلام به همگی من به تازگی ماشینو تحویل گرفتم. واقعا ماشین نرمیه و صدای موتور داخل اتاق خیلی کم شیفترها عالی کار می کنند. فرمان پذیری خوبی داره
ازدوستانی که این ماشین دارن میشه بگن با5سرنشین توخیابونهای تهران زیزاین ماشینم مثل مزدا گیر میکنه
جهت اطلاع علاقه مندان امروز رفتم نمایشگاه میتسوبیشی در اندرزگو برای دیدن لنسر جدید، متاسفانه سیستم صوتی راکفورد فوسگیت را از آن حذف کرده اند و البته دلیل آنرا تحریم می گویند که به نظر من بی مورد است. سیستم صوتی جایگزین دو توییتر و سابووفر را که در مدل 2015 در صندوق عقب بود حذف کرده است، فلپ عقب را هم برداشته است. علاوه بر آن سیستم کی لس را هم برداشته اند که واقعا مسخراه است.این عادت آرین موتور است که ماشینهایش را با حذف یک سری آپشن وارد می کند، این کار را در ASX هم کرده است
لنسر دگمه استارت واستاپ وآینه تاشواتوماتیک نداره که خیلی عجیبه برای این خودروژاپنی سال 2016 !!!! البته من به این نتیجه رسیدم که ژاپنی ها ماشینهای ناقصشون روبرای فروش به ایران می فرستند. من بتازکی یک لنسر2016 رادرنمایشگاه دیدم وازصندوق عقبش بازدیدکردم که واقعا"........
یه ژاپنی اصیل و با کیفیت، لذت رانندگی با لنسر در ماشین های هم کلاس خودش منحصر بفرده