بررسی لکسوس ES250 2015

بازدید : 2597 UnLike
26
به لکسوس ES250 2015 امتیاز دهید

طراحی و زیبایی
( 5 نفر )   5/3.2
راحتی و نرمی
( 5 نفر )   5/3
قدرت و عملکرد
( 5 نفر )   5/3.4
ارزش خرید
( 5 نفر )   5/3.4

Flag

مشخصات فنی لکسوس ES250 2015

موتور 4 سیلندر - 6 دنده اتوماتیک - 8 ایربگ

2494

دیفرانسیل جلو

4

16

65

195

9.8

7.8

6000/184

4100/235

4895

1821

1450

1660

215/55R17

سایز خودرو

یورو 5

برقی - چرم و گرمکن سفارشی

اتوماتیک دوگانه

برقی

برقی

زنون - سیستم شستشو

راننده - سرنشین - جانبی - پرده ای - زانویی جلو

ABS - EBD - BA - VSC - TRAC

کروز کنترل - سنسور پارک - سانروف - رادار،سیستم کمکی پارک و هشداردهنده نقطه کور سفارشی




Flag

نقد و بررسی لکسوس ES250 2015

لکسوس ES250 از نظر ظاهری کاملا شبیه به مدل ES350 است، اما دارای یک پیشرانه 4 سیلندر به حجم 2494 سی‌سی می‌باشد و می‌تواند حداکثر 184 اسب‌بخار را در 6000 هزار دور در دقیقه تولید کند. مصرف سوخت این خودروی ژاپنی 7.8 لیتر در هر صد کیلومتر می‌باشد و می‌تواند به کمک گیربکس 6 سرعته خودکاری که روی آن نصب شده در عرض 9.8 ثانیه به مرز صد کیلومتر در ساعت برسد. تا به اینجای کار پیشرانه ES250 شبیه به تویوتا کمری‌های جدید وارد شده است اما کمی کم مصرف‌تر و البته کندتر (شتاب کمری 8.8 ثانیه و مصرف سوخت آن 9.3 لیتر می‌باشد)! که دلیل آن را می‌توان در اضافه وزن حدود 200 کیلوگرمی ES250 نسبت به کمری یافت.

 

 

 

 

 

 

اگرچه ممکن است ES250 کمی از نظر شتاب از هموطنی خود کندتر باشد اما جدای از چهره بسیار عالی آن، که نمی‌توان به راحتی در محصولات تویوتا مخصوصا تویوتا کمری و آریون یافت، امکانات ES250 است که با توجه به کیفیت ژاپنی خود می‌تواند به راحتی برگ برنده خود را رو کند!

 

 

 

 

 

 

از تجهیزاتی که روی ES250 قابل نصب است می‌توان به مواردی همچون سیستم SmartAccess، سقف پانوراما، کروز کنترل به همراه رادار، سیستم HomeLink، سیستم صوتی با 8 بلندگو، صفحه نمایش میانی (7 یا 8 اینچی)، سیستم تغییر حالت رانندگی در سه مدل ECO، Normal و Sport، سیستم نشان‌دهنده بهینه‌ترین حالت رانندگی، سیستم‌های امنیتی VSC، TRAC، BA، EBD، و ترمز ABS روی هر چهر چرخ، سیستم Smart Stop، تزئینات چوبی، گرمکن و روکش چرمی صندلی‌ها، دوربین عقب، نویگیشن و قابلیت تبدیل صدا به متن برای ارسال پیام کوتاه اشاره کرد که بعضی از این تجهیزات حتی در فول‌ترین رقیبان ژاپنی خود مانند تویوتا آریون نیز دیده نمی‌شود.

 

 

 

 

 

 

این خودرو از نوع دیفرانسیل جلو هست که ظاهرا به منظور کاهش مصرف سوخت ‏انتقال قدرت به چرخهای جلو منتقل شده است زیرا خودروهای دیفرانسیل عقب ‏معمولا اتلاف نیروی بیشتری دارند. در نتیجه مصرف سوخت ترکیبی 8 لیتر در 100 ‏کیلومتر برای آن اعلام شده که با توجه به فن آوری این موتور و سایز ‏ES‏ رقمی ‏کاملا قابل قبول به شمار می آید.‏

 

 

 

 

 

 

یکی از نقاط قوت لکسوس ‏ES250‎‏ سواری آن است. این خودرو بر اساس پلتفرم ‏Lexus RX‏ (و تویوتا آوالون) شکل گرفته و از آنجایی که مجهز به رینگهای 17 ‏اینچی است سواری نسبتا راحتی ارائه می دهد. با راندن این خودرو در شهر و جاده ‏های خارج از شهر متوجه خواهید شد که توانایی شگفت انگیزی در جذب ناهمواری ‏ها دارد.‏

 

 

 

 

 

 




Flag

نظرات در مورد لکسوس ES250 2015



captchaCode

ارزانترین آگهی لکسوس ES250