نقد و بررسی اجمالی
سر سیلندر از اجزای اصلی و حساس خودرو محسوب میشود که در بالای بلوک سیلندر خودرو قرار می گیرد و پوشش دهنده و نیز ایجاد کننده محفظه احتراق خودرو است. شکل و مدل سر سیلندر، به مدل سیلندر خودرو و تعداد سیلندرهای آن بستگی دارد. در ساختار تولیدی سر سیلندر از آلیاژ هایی از آلومینیوم با آبکاری مخصوص استفاده می شود تا در مقابل دمای بالای سر سیلندر هنگام کار کردن موتور، مقاومت لازم را داشته باشد. مقاوم بودن در برابر خوردگی و سایش و همچنین عدم ترک و شکستگی از نکات مهم این سر سیلندر است.
سر سیلندرهای عرضه شده با برند توسن (TOSAN) به بازار لوازم یدکی خودرو با پشتوانه چندین سال تجربه در زمینه عرضه لوازم یدکی خودرو، تکیه بر دانش فنی، راهنمایی اساتید دانشگاهی و استادکاران صنعت خودرو، انجام انواع آزمون های آزمایشگاهی و میدانی و براساس استانداردهای صنایع خودرو سازی کشور تهیه و در اختیار مصرف کنندگان محترم قرار می گیرد.
سر سیلندرهای توسن ویژه خودرو های پژو 405 ، پارس و سمند به دو صورت لخت و کامل عرضه می گردد. از ارکان اصلی پایداری و کیفیت سرسیلندر کیفیت آلیاژ، روش پخت و تراشکاری آن است . در سرسیلندر های شرکت توسن مواد اولیه با کیفیت بسیار بالا با روش نوین آماده شده و با دستگاه های پیشرفته cnc برش داده میشوند به همین دلیل مقاومت بسیار بالایی در برابر تغییر شکل (deflection) در فشار های بالا از خود نشان میدهند .
رعایت نکات فنی هنگام نصب نظیر: استفاده از آچار ترک متر با گشتاور توصیه شده برای سفت کردن پیچ های سر سیلندر، بکارگیری واشر سر سیلندر مناسب ، اطمینان از کارکرد اویل پمپ و مدار روغنکاری موتور برای رساندن روغن به میل سوپاپ و بررسی فاصله بوش پیستون نسبت به کف سرسیلندر در افزایش عمر موتور و سر سیلندر ضروری می باشد.
ادامه مطلب
