مشخصات فنی تویوتا راو 4 2016
موتور 4 سیلندر - 6دنده اتوماتيك - تیپترونیک - کروز کنترل
2500
دو دیفرانسیل
4
16
60
200
177/6000
223/4100
4570
1845
1715
1595
225/75R15
یورو 5
دستی
مطبوع اتوماتیک با قابلیت تنظیم دوگانه
برقي با محافظ
برقي
مه شکن جلو
راننده و سرنشين جلو - جانبی - پرده ای
جلو و عفب دیسکی خنک شونده - ABS - BA - MAC - DAC - VSC - TRC
سنسور عقب
نقد و بررسی تویوتا راو 4 2016
از زمان تولید اولین راوفور در دهه ۹۰ تا کنون این شاسی بلند کوچک رشد خوبی داشته است و توانسته است یکی از خودروهایی پرفروش در این رده باقی بماند
تویوتا طراحی راوفور را متحول کرد و به پیرایش داخلی و خارجی خودرو و انجین آن پرداخت. سیستم انتقال قدرت رو به جلو و استفاده از آخرین تکنولوژی در نیرو محرکه خودرو از جمله این تغییرات بود. برخی آپشن ها هم به خودرو اضافه نمود که تا آن موقع در راوفر مورد استفاده قرار نگرفته است. تولید خودرویی ۶ سیلندر راوفور علاوه بر چهار سیلندر از جمله نوآوری های است که تویوتا برای جذب مشتریان بیشتر در دستور کار خود قرار داده است.
تویوتا RAV4 یکی از خوشمنظرترین خودروهای SUV است و مانند هر تویوتا دیگری، میتوانید روی وفاداری درازمدت آن حساب باز کنید.
پایین ترین تیپ این خودرو LE است که دارای قفل قدرت، تهویه مطبوع، کروز کنترل و فرمان تلسکوپی است که دارای یک نمایشگر لمسی ۶٫۱ از نوع LCD نیز هست. اگر بخواهیم یک مدل بالاتر برویم به XLE می رسیم که علاوه بر آپشن های بالا دارای کنترل آب و هوای دو حالته اتوماتیک، سانروف، چراغ مه شکن، فرمان چرمین و در برخی موارد حافظه صندلی و رینگ های ۱۸ اینچی است.
تویوتا RAV4 با دو حالت در زمینه رانندگی عرضه میشود، یکی اسپرت و دیگری 4WD(چهار چرخ متحرک)، به طور ساده میتوان طرز کار این سیستم را به این نحو بیان نمود که در این سامانه، حسگرها، دادههای ورودی را پردازش نموده و قدرت پیشرانه را به نحوی تنظیم میکنند که پیامد آن غلبه بر بیش فرمانی و یا کم فرمانی در خودروست. برای توصیف این مدل تنها میتوان این سخن زیبا را بیان کرد، که با آنکه به نظر میرسد که این خودرو از پهنه خودروهای 4×4 فاصله گرفته است، ولی هنوز هم گزینههای آفرودی بسیاری در آن در دسترستان خواهد بود. در حالت عادی 5 سرنشین به راحتی میتوانند در آن جای گیرند و همچنین فضایی کافی جهت حمل بار در آن وجود دارد.
نمای خشن جلوی آن، به همراه خطوط تیز و لبههای زاویهداری که بر روی کاپوتش واقع شده، اشاره بسیاری به سیمای اخمآلود آن میکند.
خطوط تند و تیزی که بر روی بدنه این خودرو واقعاند به درون آن نیز امتداد یافته است. هر چیزی در درون این خودرو نمایانگر لبههای تیز است، بازتاب این امر را در کنسول میانی این خودرو نیز مشاهده میکنید و همچنین صفحات بالایی و کناری دربهای خودرو، که نمایی خارقالعاده دارند. سیستم صوتی این خودرو در یک حفاظ منظم و مرتب جای گرفته است و همچنین فرمان آن نیز طرح خوشایند و دلپذیری دارد و زمانی که آن را با دستان خویش مهار میکنید، این اطمینان و قوت قلب را مییابید که با خودرویی مستحکم و استوار مواجهید.
این خودرو در انستیتو بیمه ایمنی بزرگراههای امریکا (IIHS) نیز تست شده است و در کلیه بخشها اعم از برخورد از نیمه جلو، استحکام سقف، حفظ ناحیه سر و صندلیها و نیز قسمت جانبی خودرو و همچنین آزمون دشوار برخورد از کناره جلوی خودرو (SMALL OVERLAP)، بالاترین امتیاز و یا نمره خوب را دریافت نموده است.
سلام. از نظر کیفیت سواری چطوره نرمیش رو منظورمه. و قدرتی چطوره؟
کلا برند تویوتا اعتبار زیادی داره و نمیاد ماشین بدی تولید کنه. ولی در برخی زمینه ها دارن از کره ای ها عقب میوفتن
پشت ماشین ما نوشته vx.r دار این به چه منظوره
یعنی مانیتور 6.1 اینچی و 2 ایربگ کمتر یعنی 6ایربگ داره چراغ هالوژن بجای زنون تا اینجایی که میدونم فقط همیناست
اقا نسخه هایی که ایرتویای فریبکار داره به اسم فول t3-e وارد میکنه،اصلا فول نیستند.. شما در تمام مدل های پایه ی رافور 2017 سیستم های ایمنی خروج از خط،جلوگیری از برخورد با عابر از جلوی خودرو را خواهید دید.. در ضمن روکش صندلی ها softex خواهند بود.. اما مدلهای ایرتویا این سیستم های ایمنی را ندارند و تنها سنسور جلوی برای پارک خودرو رو داره، و روکش ها هم به نظر نمیاد که softex باشه.. من به این نتیجه رسیدم که خیلی از نظرات و بررسی هایی که تو سایت ها قرار میگیره یا از سمت خود عوامل همین ایرتویاست یا دارن از سمت اونها حمایت مالی میشن،یا اصلا طرفدارای چشم و گوش بسته ی یک برند هستند که حتی اون ماشینو سوار هم نشدند... و این برای کشور ما چیز دون و پست است..
سلام وستان عزیز لطفا به شدت هنگام تحویل خودرو از شرکت آریتا ماشین رو بررسی کنید.. ما برای تحویل ماشین که رفته بودیم،از 5 رافور که اماده ی تحویل بود،هر 5 تاشون یک قسمت های زدگی رنگ یا فرورفتگی عقب ماشین(احتمالا موقع باربری!)، داشتن... بسیار بسیار دقت کنید تا این شرکتی که معلوم نیست داره این ماشینا رو چه طوری و با چه عنوانی به اسم صفر وارد می کنه،دچار مشکل نشید.اره در ضمن هیچ کاور یا برچسبی هم روی ماشینا نبود.فقط یه پلاستیک رو صندلی راننده کشیده بودن همینو بس....
با سلام دوستان عزیز اگر میخواهید ماشین کم سر و صدا باشه و کم مصرف و همچنین آپشن های زیاد براتون زیاد اهمیتی ندارد تویوتا راو4گزینه ی خوبی ، اما اگر به دنبال آپشن های خیلی زیاد هستید و از اونایی هستید که دوست دارن در اتوبان ها پاشون رو روی پدال گاز فشار بدن و ماشین از جا بکنه ،من به شما سورنتو را پیشنهاد میکنم . هر دو ماشین هم قیافه ی خوبی داره و برای سفر هم مناسب هست . ولی سورنتو یکم فضا ی بیشتری داره . حالا دیگه از اینجا به بعدش بستگی به شما داره .
كسي ميدونه فرق راو٤ ليميتد با عادي چيه ؟
چرا هیبریدیش به ایران نمیاد اگر کسی میدونه ایمیل بزنه
طراحی جلو ی رافور مدل 2016 اصلا جذاب نیست .