مشخصات فنی تیبا هاچ بک 1394
موتور 4سیلندر - 5دنده دستی - 2ایربگ
1503
دیفرانسیل جلو
4
16
41
6/95
87.5/5300
128/4000
3925
1641
1487
1048
175/70R13
یورو 4
دستی
تهويه مطبوع اتوماتیک
برقي
برقي
مه شكن عقب - جلو با تنظيم زاويه نور
راننده و سرنشين
جاو ویسکی - عقب کاسه ای - ABS
نقد و بررسی تیبا هاچ بک 1394
تیبا هاچ بک ( تیبا2 ) با چند سال اختلاف نسبت به مدل سدان تیبا عرضه شد و علیرغم گذشت حدود یکسال از ورودش به خیابان ها، خودرویی نسبتاً جدید محسوب می شود که نقاط مثبت و منفی عملکردش برای بسیاری افراد مبهم است. همچنین در پی نوسانات شدید ارزی چند سال گذشته ایران خودرو ناچار به اعمال تغییرات متعددی در مهندسی و تکنولوژی پژو 206 شد تا این بچه شیر نه چندان جوان را همچنان بر روی خط تولید حفظ کند.
برخی کارشناسان ریشه های طراحی قسمت جلوی تیبا را از روی لانچیا اپسیلون الگو برداری کرده اند، اما در نمای بغل عملاً این پلت فرم X100 سایپا (پراید ارتقاء یافته) است که حد و مرز هایی همچون فاصله محوری و پیش آمدگی سپر های جلو و عقب از محور چرخ ها را تعیین کرده و طبیعتاً دست طراحان برای ایجاد تغییرات وسیع در این پارامتر ها چندان باز نبوده است.
سلام دوستان من ی تیبا ۲صفر خریدم یه دو هفته ایه زیرپامه هیچ ایرادی نداره بنظرمن بهترازمحصولات ایرانخودرو هس ،اونا چپ وراست واشرمیزنن سایپا محصولاتش سگ جون تره پیشنهادمیکنم سایپاروانتخاب کنید
سلام گیربکسهای جدید تیبا از چه سالی هست؟