مشخصات فنی نیسان ایکس تریل 2018
XTRONIC-CVT (تیپ ترونیک)، 4 سیلندر
2500
دو دیفرانسیل
4
16
60
190
170
230
۴۶۴۰
۱۸۲۰
۱۷۱۵
225/60 R18
یورو 5
چرم‌های دولبه ، صندلی‌های جلوی گرم‌شونده ، تنظیم گودی کمر
تهویه هوای دوگانه اتوماتیک
بالابرهای برقی ، برف‌پاکن‌های اتوماتیک ، شیشه‌های دودی کناری عقب
آینه‌های جانبی با چراغ راهنما ، آینه‌های جانبی برقی همراه با گرم‌کننده ، آئینه عقب تاریک شونده اتوماتیک ، آیینه جانبی تاشونده برقی
چراغ‌های LED عقب ، چراغ‌های LED جلو ، لامپ‌های مه‌شکن جلو با قاب کروم
کیسه هوای راننده و سرنشین، جانبی و پرده ای
ABS و EBD, ESP
هشدار رانندگی بین خطوط ، شناسایی اجسام متحرک ، هشدار نقطه کور ، سیستم هشدار فشار باد تایرها ، سیستم نگهدارنده خودرو در شیب ، سنسورهای پارک عقب ، سیستم مانیتور دید ۳۶۰ درجه (AVM) ، سنسور باران،درب عقب برقی ، سیستم کمکی ترمز ، دکمه غیر فعال کردن کیسه هوا سرنشین جلو ، تایر زاپاس استاندارد ، زیر دستی مرکزی جلو و عقب ، دریچه تهویه هوا برای سرنشینان عقب ، سیستم ترمز پارک برقی ، کروز کنترل و محدود کننده سرعت ، باربند
ماشین های شاسی بلند گشتاور بهتری دارن تا اسب بخار
قدرت موتورش خجالت آوره حداقل باید بالای 200اسب قدرت داشته باشه داخل کابینش هم خیلی ساده ست
بیش از دوسال است که این ماشین رو دارم،در خصوص رنگ ماشین،علیرغم اینکه اکلیلی و متالیک است،ولی از کیفیت مناسبی(در حد ماشین های تاپ)برخوردار نیست!سیستم صوتی در بعضی از مواقع با استفاده از فلش هنگ می کند!نقطه کور بزرگی در عقب سمت شاگرد دارد!اما کیفیت رانندگی با این ماشین عالی است و در آمریکا به نام نیسان روک معروف شده واز لحاظ موتوری در سطح بسیار خوبی است!