مشخصات فنی چری تیگو 5 1394
موتور 4سیلندر - گیربکس 5 دنده دستی - 7 دنده اتوماتیک CVT
1971
دیفرانسیل جلو
4
16
55
139/5750
182/4300-4500
4506
1841
1740
1537 - 1495
225/65R17
یورو 4
راننده برقی
اتوماتیک
برقي
برقي به همراه گرمكن
راننده و سرنشين
جلو ديسكي خنک شونده - عقب دیسکی - ESP+ASR+DTC+HHC+EBA
سانروف برقی - دوربین عقب - سنسور پارک - کروز کنترل
نقد و بررسی چری تیگو 5 1394
خودروی شاسی‌بلند تیگو 5 یک خودروی لوکس و حاصل تلاش و کار تیم طراحی و مهندسی بین‌المللی چری است که عمدتاً از مهندسین بنام اروپایی هستند؛
خودروی Tiggo 5 به‌عنوان برند لوکس شرکت مدیران خودرو با لوگوی چری در تیپ‌های مختلف به بازار عرضه خواهد شد که تیپ فول آن دارای آپشن هایی مانند گیربکس اتوماتیک CVT و سیستم پایداری ESP شامل ASR, EBA, HHC, DTC و ABS, EBD صندلی راننده برقی، استارتر، سانروف برقی، صندلی‌های چرمی، ایربگ راننده و سرنشین و ایربگ های جانبی، DVD Player 7 اینچی لمسی و دوربین دنده‌عقب، سنسور پارک، کروز کنترل، سیستم کنترل صوتی فرمان و GPS و تجهیزات به‌روز رفاهی در سطح بسیار بالا است .
طراحی داخل کابین تیگو ۵(Tiggo 5) در بین دیگر محصولات چری و در نوع خود منحصر به فرد و در حد استاندارد یک خودرو لوکس می باشد. تریم های بکار رفته داخل کابین بصورت دو رنگ می باشد. صفحه دیجیتال بین کیلومتر شمار و دور سنج زیبایی خاصی به پشت آمپر تیگو ۵ داده است.
اداوات مربوط به تهویه مطبوع بصورت اتوماتیک و از چینش مناسبی بر خوردار می باشد.چری برای تیگو یک صفحه نمایش لمسی در نظر گرفته که دارای نویگشین هم نیز می باشد.قطعات کرومی رنگ که در اخل کابین و قسمتهای نظیر فرمان ،دورخروجی های هوا و روی درب ها کار شده نمایی لوکس به داخل این خودروی چینی داده است.
پیشرانه ای که چری برای تیگو ۵ (Tiggo 5) در نظر گرفته است یک موتور ۱۹۷۱ لیتری با تنفس طبیعی بوده و توان خروجی این موتور برابر با حداکثر ۱۳۶ اسب‌بخار در ۵۷۵۰ دور در دقیقه و گشتاور آن ۱۸۲ نیوتن‌متر در ۴۵۴۰ دور در دقیقه می باشد.این خودرو در دو نوع جعبه دنده دستی ۵ سرعته و اتوماتیک ۷ سرعته عرضه می گردد.مصرف سوخت تیگو ۵ با جعبه دنده دستی ۸.۵ لیتر و با جعبه دنده اتوماتیک ۸.۹ لیتر در سیکل شهری می باشد.طبق اعلام چری این خودرو دارای استاندارد آلایندگی یورو ۵ می باشد.
سلام من این ماشین را یک هفته است تحویل گرفتم بسیار راحت و نرم بی صدا عالی عالی عالی
سلام دوستانی که تیگو 5 دارن آیا زمان تحویل ابزار دیگری غیر از جک و آچار چرخ و مثلث خطر همراه ماشین تحویل گرفتن؟
سلام دوستان. حدود یکسالی هست چری تیگو ۵ اکسلنت مدل ۹۶ را خریدم و چند تا اشکال باهاش دارم که میخوام ببینم بقیه دوستان همچین مشکلاتی را تجربه کردند یا اینکه این مشکلات منحصر به فرد به ماشین من هست. اشکال اول مربوط به چراغ خطر مربوط به تنظیم فشار هوای تایر هاست. با اینکه چندین دفعه فشار هوای تایر ماشین را طبق دستور عمل تنظیم کردم چراغ خطر تنظیم هوا همچنان روشن هست. اشکال دوم مربوط به عکسالعمل ماشین در سربالایی های نه چندان تند هست که برای حرکت با فشار دادن پدال گاز تا اخرین حد چه در eco و sport موتور به کندی عکس العمل نشون میده. اشکال سوم مربوط به ترمز هاست که گاهی درست عمل نمیکنه. در ضمن این ماشین نزدیک ۱۰ هزار کیلومتر راه رفته و به ندرت استفاده میشه.
من الان ۲ماهه تیگو خریدم عالیه کیفیتش خیلی از جک بهتره من جک اس ۵ داشتم ب این ن میرسه واقعا ارزش خریدنش و داشت .ماشین جوداریه شتاب عالی داره اونایی ک میگن تو سر بالایی زور میزنه باید یارن رو حالت دستی وگرنه هرماشینی با دنده اتوماتیک تو سر بالایی کم میاره
سلام وقت بخیر لطفا واقعا بگین چجور ماشینی هست راهنمایی کنید من مصرف کنندم بگیرم حداقل ۶سال نگه میدارم
لذت سواری و فنیش خوب نیست...تعلیق هم محکمه...صدای موتور میاد کابین...موتورش ضعیفه
تیگو ۵ من خریدم در صورتی که ۳ ماه تمام ماشینهای ژاپنی کره ای چینی رو بررسی کردم ماشینهای ژاپنی گرون بود . ماشینهای کره ای دید جلو داخل کابین ضعیف بود داشبورد بالا و مصرف بالا ولی تیگو ۵ توقعاتم تا ۹۵ درصد براورده کرد
سلام ، من تیگو 5 اکسلنت دارم ، وقتی درحالت دنده عقب به مانع نزدیک میشه ، گریبکس صدای ناجوری میده، برای ماشین های شما هم چنین اتفاقی افتاده
باسلام. حدود 6 ماه تیگو 5 دارم و تا الان 22 هزار کیلومتر طی کرده به نظر من تنها مشکل آن شتاب در سربالایی هاست که خیلی زور می زنه که البته اگر از حالت دستی استفاده شود شاید مشکل حل شود. کیفیت ساختش خوبه و اصلا قابل مقایسه با ماشین های ایرانی نیست.. برای داخل شهر عالی و فقط ضعف آن در سربالایی ها هست. تا کنون مشکل فنی نداشت.