نمای خارجی
دنا پلاس دنده ای
دنا خودرویی عضلانی و خشن است که این امر در دماغه آن کاملا مشهود است و همین امر جذابیت ویژه‌ای برای آن ایجاد کرده است. در دناپلاس با جلوپنجره‌ای یکدست مشکی روبرو هستیم که نمایی مدرن به خودرو داده است ولیکن در قسمت میانی از یک قطعه پلاستیکی استفاده شده است که همانند یک وصله ناجور ببینده را آزار می‌دهد در نمای جانبی از یک خط استوار و خشن که از چراغ‌های عقب شروع و با زاویه روبه پایین به گلگیرهای جلو ختم میشود استفاده شده است. این خط، المانی ویژه برای نمای جانبی بوده و توانسته تفاوتی چشمگیر، بین نمای جانبی این خودرو با نیاکان خود یعنی دنا و سمند ایجاد نماید. این تفاوت چندان هم جالب نبوده و نتوانسته هماهنگی مناسبی بین نمای جانبی و سایر منحنی‌های روی بدنه ایجاد نماید.
رنو تندر 90 پلاس دنده ای
بیشترین نقد نسبت به تندر ۹۰ متوجه ظاهر این خودرو بود و ایران‌خودرو کوشیده است تا در تندر۹۰ پلاس این اشکالات را مرتفع نماید. در تندر ۹۰ پلاس سعی بر آن بوده است تا با کمینه نمودن خطوط تیز و مستطیل‌مانند، خودرو از حالت جعبه‌ای خارج شود که در نمای جلو چراغ‌ها، سپر و جلوپنجره بهبود یافته‌اند. در نمای جانبی زه‌ها و دستگیره درب‌ها همرنگ بدنه شده‌اند. در نمای عقب نیز چراغ‌ها تغییر کرده‌اند و یک نوار کرومی بر روی درب صندوق عقب اضافه شده است. شایان ذکر است که این نوار کرومی در بالای جلوپنجره نیز ملاحظه میشود. طرح جديد چراغ مه شكن جلو، شبرنگ و قلاب يدك‌كش مخفي سپر عقب از دیگر مواردی است که در نمای ظاهری خودرو لحاظ شده است.
جک j5 دنده ای
طراحی خودرو در نمای خارجی خوب است و دارای جلو پنجره با خطوط کرومی است. چراغ‌های جلو برجسته و تا گلگیر جلو کشیده شده اند و نمای خوبی ایجاد کرده اند..فریم کرومی اطراف چراغ های مه شکن جلو و طراحی جالب دیفیوزرهای عقب این خودرو را جوان پسند تر کرده است.
برلیانس h330 دنده ای
در طراحی این مدل از ب ام و سری ۱ الهام گرفته شده. خطوط روی بدنه به خوبی با یکدیگر هماهنگ هستند و برجستگی روی گلگیرها باعث شده تا ابهت بدنه بیشتر به چشم بیاید. مواردی نظیر مه شکن‌های جلو و سانروف (در نمونه فول آپشن)، ظاهر مدل اتوماتیک فول آپشن را از مدل پایه مجزا می‌کنند. البته اگر کمی نکته سنج باشید، مقداری بلاتکلیفی را نیز در ظاهر برلیانس مشاهده خواهید کرد. برای مثال تناسب چندانی بین چراغ های جلو و عقب دیده نمی شود. همچنین می‌توان از کیفیت قطعات نقره‌ای رنگ روی بدنه نیز ایراد گرفت.
در نتیجه
در کل از نظر چهره میان رنو تندر 90 فیس لیفت و دنا پلاس و جک j5 و برلیانس h330 هر ماشین یک چهره و شخصیت خاص و منحصر بفرد را دارا میباشد و از نظر ظاهري كاملا موفق عمل كرده . است
دنا خودرویی عضلانی و خشن است که این امر در دماغه آن کاملا مشهود است و همین امر جذابیت ویژه‌ای برای آن ایجاد کرده است. در دناپلاس با جلوپنجره‌ای یکدست مشکی روبرو هستیم که نمایی مدرن به خودرو داده است ولیکن در قسمت میانی از یک قطعه پلاستیکی استفاده شده است که همانند یک وصله ناجور ببینده را آزار می‌دهد در نمای جانبی از یک خط استوار و خشن که از چراغ‌های عقب شروع و با زاویه روبه پایین به گلگیرهای جلو ختم میشود استفاده شده است. این خط، المانی ویژه برای نمای جانبی بوده و توانسته تفاوتی چشمگیر، بین نمای جانبی این خودرو با نیاکان خود یعنی دنا و سمند ایجاد نماید. این تفاوت چندان هم جالب نبوده و نتوانسته هماهنگی مناسبی بین نمای جانبی و سایر منحنی‌های روی بدنه ایجاد نماید.
رنو تندر 90 پلاس دنده ای
بیشترین نقد نسبت به تندر ۹۰ متوجه ظاهر این خودرو بود و ایران‌خودرو کوشیده است تا در تندر۹۰ پلاس این اشکالات را مرتفع نماید. در تندر ۹۰ پلاس سعی بر آن بوده است تا با کمینه نمودن خطوط تیز و مستطیل‌مانند، خودرو از حالت جعبه‌ای خارج شود که در نمای جلو چراغ‌ها، سپر و جلوپنجره بهبود یافته‌اند. در نمای جانبی زه‌ها و دستگیره درب‌ها همرنگ بدنه شده‌اند. در نمای عقب نیز چراغ‌ها تغییر کرده‌اند و یک نوار کرومی بر روی درب صندوق عقب اضافه شده است. شایان ذکر است که این نوار کرومی در بالای جلوپنجره نیز ملاحظه میشود. طرح جديد چراغ مه شكن جلو، شبرنگ و قلاب يدك‌كش مخفي سپر عقب از دیگر مواردی است که در نمای ظاهری خودرو لحاظ شده است.
جک j5 دنده ای
طراحی خودرو در نمای خارجی خوب است و دارای جلو پنجره با خطوط کرومی است. چراغ‌های جلو برجسته و تا گلگیر جلو کشیده شده اند و نمای خوبی ایجاد کرده اند..فریم کرومی اطراف چراغ های مه شکن جلو و طراحی جالب دیفیوزرهای عقب این خودرو را جوان پسند تر کرده است.
برلیانس h330 دنده ای
در طراحی این مدل از ب ام و سری ۱ الهام گرفته شده. خطوط روی بدنه به خوبی با یکدیگر هماهنگ هستند و برجستگی روی گلگیرها باعث شده تا ابهت بدنه بیشتر به چشم بیاید. مواردی نظیر مه شکن‌های جلو و سانروف (در نمونه فول آپشن)، ظاهر مدل اتوماتیک فول آپشن را از مدل پایه مجزا می‌کنند. البته اگر کمی نکته سنج باشید، مقداری بلاتکلیفی را نیز در ظاهر برلیانس مشاهده خواهید کرد. برای مثال تناسب چندانی بین چراغ های جلو و عقب دیده نمی شود. همچنین می‌توان از کیفیت قطعات نقره‌ای رنگ روی بدنه نیز ایراد گرفت.
در نتیجه
در کل از نظر چهره میان رنو تندر 90 فیس لیفت و دنا پلاس و جک j5 و برلیانس h330 هر ماشین یک چهره و شخصیت خاص و منحصر بفرد را دارا میباشد و از نظر ظاهري كاملا موفق عمل كرده . است
