مقایسه طراحی خارجی
پژو پارس سالطراحی ظاهری پارس که اقتباس از پژو406 است ، مربوط به اوایل دهه 90 میلادی می باشد، که با وجود تناسب قابل قبول و منطقی کاملا کهنه و قدیمی به نظر می رسد. البته سازنده ی وطنی با تغییر دادن فرم اینه ها وقرار دادن چراغ های راهنما برروی ان ها سعی داشته تا ان را به طراحی اتومبیل های روز نزدیک کند! کیفیت مونتاژ قطعات ظاهری نسبت به گذشته کاملا افت کرده و وجود درز های گوناگون در بین قطعات بیانگر همین موضوع است.
پژو206 صندوق دار
نمای جلوی ۲۰۶ صندوقدار نسبت به هاچبک هیچ تغییری نکرده و تنها تغییری که در مدل صندوقدار نسبت به هاچبک در نمای بیرونی به وجود آمده است اضافه شدن صندوق به خودرو است که البته نمای جانبی و عقب مدل صندوقدار را نسبت به هاچبک تغییر میدهد. این تغییر از این جهت که فضای صندوق عقب را ایجاد میکند و این خودرو را برای سفر و یک خانواده مناسبتر میکند، بهتر است ، اما از نظر ظاهری چندان دلچسب به نظر نمیرسد. طراحی چراغها، جلو پنجره و سپر جلو همچنان زیبا و جوان پسند به نظر میرسد. نمای جانبی هم به واسطه اضافه شدن صندوق و با توجه به عدم تغییر دیگر قسمتهای خودرو کمی ناهماهنگ به نظر میرسد. در مورد صندوق و نمای عقب هم باید گفت که طراحی بر اساس مدل هاچبک انجام شده و چراغ های نسبتا کشیده به همراه تک چراغ روی سپر عقب و فرم منحنی صندوق، نمای قابل قبولی را به خودرو داده است.
در نتیجه
پسندیدن ظاهر خودروها یک موضوع کاملا سلیقهای است و ممکن است نظرها در این خصوص متفاوت باشد. اگر از ناهمگونی نمای جانبی ۲۰۶ صندوقدار فاکتور بگیریم، از نظر ظاهری هر دو خودرو قابل قبول هستند. نکته اینجاست که پژو پارس خودرویی جا افتاده و کلاسیک محسوب میشود حال اینکه چهره ۲۰۶ صندوقدار اسپرتتر به نظر میآید و پژو پارس از چهره ای عامه پسند و پژو 206 صندوقدار از ظاهری جوان پسند برخوردار است.