بررسی مشخصات فنی :
-
بانی خودرو
›
-
خودرو
›
-
تویوتا
›
-
پریوس
تویوتا پریوس - خرید و فروش و بررسی قیمت صفر و کارکرده
بانی خودرو
متاسفانه برای جستجوی شما آگهی یافت نشد.
46 آگهی مشابه را مشاهده نمایید
بانی خودرو
متاسفانه این آگهی موجود نیست یا این خودرو فروخته شده است .
آگهی های مشابه را مشاهده نمایید
نظرات در مورد تویوتا پریوس 2018
نظرات کاربران در مورد تویوتا پریوس
مشخصات فنی تویوتا پریوس 2018
1800 سي سي
دیفرانسیل جلو
4
16
43
3.6 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
121 اسب بخار (اسب بخار\دور*دقيقه)
142 نيوتن متر در 3600 دور در دقيقه
4540
1760
1490
1394
195/65R15
یورو 6
تنظیم دستی صندلی راننده در ۶ حالت و سرنشین جلو ۴ حالت - تنظیم برقی گودی کمر صندلی راننده (O) - صندلی های عقب تاشو ۶۰/40 - کنسول برای سرنشینان عقب
اتوماتيك همراه با سنسور رطوبت
برقی - شیشه های جانبی و عقب مانع از ورود اشعه UV
چراغ راهنما روی آینه های جانبی، آینه های تاشو برقی
كنترل اتوماتيك چراغ هاي جلو (Auto levelling) ، سيستم روشنايي در روز (DRL)
کیسه های هوا برای راننده، سرنشين جلو، جانبی سرنشینان جلو، پرده ای و زانویی راننده ، سیستم هشدار دهنده فشار باد لاستیک ه
ABS/EBD/BAS/VSC/TRC
شارژ بدون سیم گوشی موبایل
موتور 4 سیلندر - گیربکس ECVT
درباره تویوتا پریوس
47
15 نفر تا کنون امتیاز داده اند
2.87از 5
شما هم امتیاز دهید :
2.87از 5
شما هم امتیاز دهید :
امتیاز دهید :
2.87 از 5 (15 نفر)
با توجه به قیمتش عالیه .ارزش این ماشین 300 به بالاست.
man kahredar hastm tel 0 9121110138
ماشین جوان پسندیه و داخل فوق العاده شیکی داره
به نظر من ظاهر متفاوت وفوق العاده ای داره زود یکیشو میخرم
ما یه ماهه تحویل گرفتیم به امید مصرف 3،5 ولی متوسط مصرفش 5،7 تو 100 کیلومتره ایا مصرف پریوس شما هم همینه؟
استاندار خود تویوتا 4.5 هستش که البته بستگی به نحوه رانندگی شما داره. ماشین من متوسط 4.5 میسوزه. اما پرشتاب تا 7 هم سوزوندم
دوستان پریوس سوار در مورد هزینه های نگهداری و سرویس های نگهداری توضیح بدید ممنون
هر سرویس دوره ای حدود پانصد هزار تومان میشه که اگر صرفه جویی در هزینه بنزین را به سرویس دوره ای خودرو های هم رنج خودش اضافه کنیم با هم برابره. ضمنا اصلا مشکل ارتفاع از سطح زمین را ندارد. یادآوری میکنم که تویوتا پریوس در این نسل از برترهای امنیت در دنیاست با ۹ ایربگ
از همه نظر فوق العاده!
سلام،من خودم بین النترا و کرولا،لنسر و بقیه این رنج مونده بودم،بالاخره بعد از روندن مدل های 2015 تا 2017 تصمیمم ب خرید النترا 2017 شد،ک خداييش خوب بود،بعد ک پریوس رو روندم(اونم ب اصرار مدیر نمایشگاه)واقعا تفاوت رو دیدم،الانم پریوس نیمه فول گرفتم،آزاد ن نمایندگی،ماشین خوبيه،نرم،قوی(برخلاف 120 اسب بخار در برابر 180 النترا)واقعا خوبه،اگه با قیافش کسی مشکل نداشته باشه واقعا عالیه تو این قیمت،خيليا ک داشتن بهم گفتن بگیر، حالا بازم هرکی با عقل خودش بسنجه ببينه ظاهر و آپشن میخاد یا ماشین واقعی و عمری و با کیفیت قیمت جهانی پریوس و رافور مثل همه تقریبا،ولی تو ايران نزدیک 100 ملیون اختلاف دارن،وقتی پریوس میگیری ميدوني پول ماشین دادی،ن گمرک
فقط میتونم بگم در خریدش شک نکنین.نرمی عالی مصرف سوخت عالی.شتابش فوق العادس قشنگ تو صندلی فرو میری :) .هندلینگ عالی.والا من موندم چرا ملت تو این بازه قیمتی چرا میرن کره ای سوار میشن!!!!داخلشم که فضاییه.من خریدش رو به همه دودلا پیشنهاد میکنم
سلام من چهارماهه دارم. خیلی راضیم. چون در اصفهانم و آفتاب زیاد داریم صندلی ها رو چرم نکردم ولی خود شرکت انجام میده. باز هم به دلیل آفتاب زیاد برای من سان روف اهمیت نداشت. چون دوربین عقب دارد و آینه های بزرگی دارد و جثه کوچکی دارد رادار نقطه کور آن خیلی کاربردی نیست. بقیه چیزها عالی هستند. قدرت بسیار خوب و هماهنگی بالای گیربکس و شتاب خوب و کاملا بی صدا. بسته به شیب جاده و وزن بار و مسافر از سرعت ۳۰ کیلومتر تا ۹۰ کیلومتر بر ساعت با برق تنها حرکت میکند.